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11月中国汽车销量最新出炉:捷达销量竟超凯越接班人全新英朗

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综合各媒体报道及乘联会信息,2017年11月中国汽车市场狭义乘用车销量247.3万辆,同比增长3.9%。从细分市场来看,轿车、MPV市场继续保持了10月销量同比下降趋势,分别同比下滑0.2%、12.9%。但可喜的是,轿车、MPV在11月同比下降幅度明显较10月收窄。同时,SUV市场仍保持增长,共销售88.98万辆,同比增长12.9%。

捷达销量反超凯越接班人全新英朗

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尽管再次经历同比下滑,轿车市场11月表现仍亮点多多。从销售情况来看,入榜的月度销量前20名轿车最低门槛较上月提升近1000辆。此外,新朗逸在11月的单月销量更是突破了5万辆大关,销售达到50334辆。不仅如此,轿车11月销量单月突破3万辆的车型也由10月的4款上升至7款。

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从排名来看,美系品牌轿车内部分化严重。11月,福睿斯销售34589辆,排名由上月第6提升至第3位。但与之对照鲜明的是,曾经多次位居轿车销量冠军的全新英朗却再次有失水准。11月,全新英朗销售30578辆,排名由上月第4下降至第7名。不仅如此,在国内打拼多年的捷达更是以超过1千辆的优势超越全新英朗。11月,捷达销售31637辆,排名较上月下降1位至第6名。对于捷达的领先,不知早已退役的凯越做何感想。

在自主品牌方面,帝豪EC7终于不再孤单。11月,帝豪EC7销售27676辆,销量较上月继续保持稳定。同时,宝骏310、远景也在本月快速跟进。11月,宝骏310、远景分别销售27528辆、16103辆。在收复SUV市场后,自主品牌在轿车市场也开始有了新的进展。

长城汽车继续保持SUV市场领先优势

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三十年河东,三十年河西。不管是业内,还是证券市场对于长城能否继续保持在SUV市场的竞争优势都存在一定疑问。但从11月的销售数据来看,长城汽车在SUV市场仍然具备领先优势。11月,哈弗H6销量突破5万辆,达到53743辆,位居SUV市场单月销售第一。此外,哈弗H2在11月也有不错表现。11月,哈弗H2销售25954辆,排名由上月第12提升至第6。不仅如此,长城旗下高端品牌WEY也有突破。11月,VV7、VV5销量均过万,分别销售10183辆、10277辆。

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除长城汽车外,长安汽车11月在SUV市场也有进展。11月,CS75销售26344辆,排名由上月第7提升至第5。不仅如此,CS35、CS55在11月销量也保持增长。11月,CS35、CS55单月销量均突破1.5万辆,分别销售15519辆、15457辆。

在合资品牌方面,CR-V销量继续稳中有升。11月,CR-V销售22790辆,销量较上月增长超10%。同时,途观在11月也表现稳定。11月,途观销售32337辆,仍保持了月度销量季军地位。昂科威则在11月继续保持沉闷。11月昂科威销售20322辆,继续排名第10位。

GL6成MPV市场新起之秀

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与SUV市场不同,国内MPV变动一直不大。11月,五菱宏光、宝骏730分别销售59484辆、23932辆,分列国内MPV市场单月销量冠亚军。同时,GL8继续保持稳定。11月,GL8销售13001辆,排名位居第3。在销量方面,五菱宏光、宝骏730、GL8是仅有3款月度销量破万的MPV车型。

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在新晋车型方面,GL6相当不俗。10月16日,GL6正式上市销售。作为一款定位于家庭的MPV车型,GL6上市不足2月销量即突破3000辆。此外,宋MAX在11月也有不错表现。11月,宋MAX销售9752辆,排名仅次于别GL8居第4。

(图片来源于网络)

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