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霸气的美系车凯迪拉克C级车,降价9万,车长5103毫米

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说到凯迪拉克相信大多数人都会投来喜爱和羡慕的目光,凯迪拉克属于美系车里鼎鼎有名的豪华车。并且在我国内的销售状况一直不错,曾经更是一度和宝马齐名。如果说起性价比相信凯迪拉克XTS身为C级车和宝马5系能一争高下的车型却仅仅只卖了起价25.99万元,降价后没有比它性价比更高的豪华车了,这样去和宝马抢市场也多少有些欺负人了。

文/老冯谈汽车21.jpg

并且这么做也会直接拉低凯迪拉克的保值率,并不益于豪华车道路的发展。但是这对于我们这些买车的人来说可真是个好消息!毕竟能掏很便宜的价格享受到C级车的体验,真想赶紧来一辆。

美国车凯迪拉克的车身长度达到了5.1米,并且车体流线型非常好。前脸部分采用家族式大嘴镀铬横格栅非常霸气。两侧大灯更是采用了倒L形状设计,透光度很高,雾灯个体较小,设计在车前脸下两侧。而从车身侧面看,尾部有明显抬高,保持一种冲势,运动感表现不错。为不采用双排气管设计,尾灯更是加入了LED灯组辨识度很高。22.jpg

美系车凯迪拉克的车身长宽高分别是5103毫米1852毫米,2837毫米,而宝马5系的长宽高为4959毫米1868毫米1489毫米。在车身体积上要更胜宝马5系一筹。轴距更是达到了2837毫米,车内乘坐空间非常优秀。车内是5座设计,满足正常家庭使用毫无问题。

在内饰方面美系车采用了家族风格,中控部分完全采用和车标一样的盾形设计,中控采用大屏幕中控电脑,车顶更是配备了一个特大号的全景天窗。在使用上配备了倒车雷达,无钥匙控制,定速巡航和后视镜加热等非常实用的功能。23.jpg

美中不足的就是控制挡杆竟然还采用了5万元车型配置挡杆,一个好看的挡杆也花不了多少钱,但是在驾驶员正常使用的过程中则提高了驾驶员的舒适度,更能提高整车档次。这么掉价的设计也不知道是哪个傻子设计出来的。作者原创禁止转载

美系车凯迪拉克的动力表现还是可圈可点,配备的是全球十佳发动机,排量是2.0T最大功率可以达到269匹,由于凯迪拉克XTS属于C级车,在底盘重量上有可以增加,为了提高安全度整车铁皮厚度都增加不少,整车重量达到近2吨。由于重量拖累了车的提速能力百公里加速需要8秒,表现比较一般。24.jpg

如此优秀的美系车在降价9万之后销售暴涨到月销量将近1万辆,现在已经是凯迪拉克旗下顶梁柱。它的主要竞争对手已经从宝马5系降级成为了宝马3系。美系车凯迪拉克在各个方面都比宝马3系优秀,只是油耗要明显高得多。如此降价的凯迪拉克您有什么想吐槽的吗?欢迎在下面留言评论。25.jpg

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